Quel voilier choisir en Corse ?

Quel voilier choisir en Corse ?

Voila la question classique que vous vous êtes certainement déjà posé en évoquant le projet de découvrir la Corse à la voile :

Catamaran ou monocoque ?

Car certes on parle ici de voiliers et donc de navires dont la propulsion principale se fait grâce au vent dans les voiles. Oui nous aimons tous les voiliers, mais lorsqu’on parle de croisière autour de l’île de beauté, les deux écoles s’affrontent : faut-il une seule coque ou plusieurs ?

Les avantages et inconvénients du monocoque en Corse

Location voilier Corse

Il existe une sorte de consensus chez les marins aguerris. Les monocoques sont des bateaux plus « marins » que leur cousin à plusieurs coques. L’origine même des bateaux est bien à une seule coque.
En général, on considère que les bateaux monocoques sont meilleurs en navigation, vont plus vite et sont souvent plus faciles à manœuvrer sous voile.
Du fait de leur taille, et surtout de leur largeur, ils accèdent plus facilement à toutes les places à quai dans les ports insulaires. Par contre, leur quille plus profonde peu les gêner dans certains mouillages.
La vitesse de glisse du bateau est souvent liée à la capacité a avoir le moins de surface mouillée au niveau de la coque. Il parait donc logique d’avoir un avantage pour les voiliers monocoques dans ce domaine là.
Mais c’est aussi un contre argument souvent avancé par les amateurs de multi : un bateau à la gîte est moins confortable qu’un bateau à plat !
Côté espace, forcément, les zones à vivre sont plus restreintes et tout est calculé pour optimiser chaque place. Bien sûr on ne parle pas des navires de 50 pieds et plus, où se problème est moins prégnant.

Les avantages et inconvénients du catamaran en Corse

Catamaran Lagoon en corseLes deux arguments massues sont forcément : le confort et l’espace.
La location de catamaran en Corse est en général réalisée par des familles ou des groupes d’amis plus nombreux, moins à la recherche de navigation que de très bons moments conviviaux en mer.
Mais attention, cela ne veut pas dire que le cata est toujours pépère. Il est possible de faire naviguer ces bateaux a des allures très agréables, pleine de sensations fortes quand les 2 coques viennent enfourner dans la houle d’ouest si fréquente l’été en Corse.

L’espace est donc le super point fort des catamarans. Chaque coques reçoit une ou deux cabines ( voir plus pour des bateaux plus grands) le carré à vivre est souvent très vaste avec en plus une espace extérieur aussi large que le bateau. Et cela sans compter les fameux filets avant que toute la famille va se disputer pour jouer ou bronzer.

Tout ces points forts sont aussi des points faibles. La taille et l’espace signifient un bateau plus large, donc compliqué à amarrer à quai dans certains ports de Corse en plein été, même pour faire le plein ou l’avitaillement.
De même certaines criques deviennent compliquées à manœuvrer. Enfin, il ne faut pas se mentir, un catamaran dans la houle subit lui aussi le roulis.
Qui dit bateau plus grand dit aussi souvent un peu plus cher. La location d’un catamaran est en général plus chère que celle du monocoque.

Avec ou sans skipper ?

La question mérite d’être posée, car après avoir énumérer les avantages et les inconvénients, on se rend bien compte que le skipper sera quasi toujours présent dans le cadre d’une location de catamaran mais que pour un voilier, cela est finalement pas si fréquent.
A chacun tout de même de bien mesurer ses compétences et les risques encourus pour son équipage ( souvent la famille ou les amis) en cas de sur-estimation.

Alors en conclusion, que choisir ?

Il n’y a pas de bonne réponse ni de solution idéale. Chaque projet de croisière est différent en fonction de l’équipage. Il est juste bon de connaitre les plus et les moins des 2 types de voiliers puis de faire un choix collégial afin de passer le meilleur moment possible sur les eaux corses.

Petit rappel de sécurité

Pour rappel ,aucun permis n’est demandé pour louer un voilier en Corse. C’est pour cela que quelques vrais professionnels de la location de bateau sur l’île prennent beaucoup de temps au téléphone avec leur futur client pour estimer les capacités de marin de l’interlocuteur et ne pas le louer n’importe quoi sans un contrôle minimum.

Pour rédiger ce sujet, nous avons fait appels à deux loueurs voisins situés sur le port Tino Rossi à Ajaccio. Merci à eux d’avoir jouer le jeu en toute transparence. Il s’agit de James de la société Ajaccio Marine Center et Etienne de la société Corsazur Marine

Aller en Corse en bateau

Aller en Corse en bateau

Si nous traitons en général sur ce site de la location de voilier en Corse, nous allons évoquer aujourd’hui le moyen de rejoindre l’île de beauté en car ferry.
En effet, même si vous allez passer une ou deux semaines à bord de votre voilier pour découvrir la Corse, vous êtes de plus en plus nombreux à opter pour l’une des compagnies maritimes depuis le continent ( ou l’Italie) vers l’un des ports Corses plutôt que de prendre un avion, pourtant plus rapide.

Prendre le bateau, c’est déjà le début de la croisière.

Embarquer sur un ferry à Marseille par exemple, c’est déjà le sentiment de commencer l’aventure marine qui vous attend chez le loueur.
De plus, le fait de choisir de traverser à Marseille, Toulon ou Nice vous offre la possibilité d’embarquer votre véhicule à bord. Cela vous donnera de nombreuses possibilités après votre location si vous avez choisi de prolonger le séjour en Corse. C’est d’ailleurs un réèl conseil que l’on vous donne et que l’on développera prochainement : prenez le temps de découvrir l’intérieur de l’île après avoir longé les côtes. Vous aurez ainsi un regard différent sur cette île, véritable montagne dans la mer en Méditerranée.

Quelle compagnie de ferry choisir ?

Depuis quelques années, la réponse était très orientée. Vous avez forcément entendu parler des problèmes sociaux qui ont agité le port de Marseille et l’ancienne compagnie historique aux bateaux blancs.
C’est désormais totalement terminé avec la cessation d’activité de la SNCM et son rachat par un groupement totalement original. En effet, c’est un consortium de 15 professionnels insulaires qui a racheté en 2016 les actifs de la compagnie pour la développer sous de nouvelles couleurs et surtout une volonté toute neuve : celle d’être entièrement au service du développement de la Corse.

Corsica Linea, l’atout corse

Corsica Linea, c’est donc le nom de cette nouvelle compagnie corse qui dessert tous les jours le port de Marseille avec les 4 ports de commerce insulaires ( Ajaccio, Bastia, Ile Rousse et Porto Vecchio, Propriano étant desservi uniquement par la compagnie partenaire La Méridionale).
Cette compagnie, en plus de son actionnariat atypique, à choisi de faire une révolution pour « tout changer ».

De nombreux changements sur les ferry corses

Cela a commencé par la couleur des bateaux.
Les navires de la compagnies arborent fièrement un joli rouge du plus bel effet en mer, répondant au jaune de la Corsica Ferries et au bleu de la Méridionale.
Mais la compagnie a aussi choisi de ne pas s’engager dans une course à tout prix dans le lowcost.
Son crédo est plutôt de revenir aux basiques du service client.
Nous l’avons dit plus haut, prendre un ferry pour la Corse est déjà un geste de vacances. Alors, autant que le premier contact soit excellent. Cela passe donc par un service hôtelier de très bonne qualité, du personnel accueillant dès l’embarquement ( garage ou passerelle) et des prestations de qualité.
Des couettes confortables dans les cabines, des services de bar et restauration d’un très bon niveau, des attentions de tous les instants pour les voyageurs…autant de petits signes qui font que la traversée est de plus en plus agréable.

Plus d’informations :

Compagnie Corsica Linea
Site internet : https://www.corsicalinea.com/
Tel et réservation : 0825 88 80 88
Réservation possible en agence de voyages et sur internet.

Les autres compagnies
Il existe 3 autres compagnies permettant de rejoindre la Corse :
La Méridionale qui travaille en collaboration avec la Corsica Linea
La Corsica Ferries au départ de Nice, Toulon et l’Italie
La Moby Lines au départ de Nice et Italie

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